加薩戰火降溫?法航等8家業者也要重啓以色列航班

加薩戰火降溫?法航等8家業者也要重啓以色列航班

以色列特拉維夫班古里昂機場(Ben Gurion Airport)機場,今年1月持續張貼加薩戰爭爆發當天遭哈瑪斯擄走人質的照片。(路透)

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巴勒斯坦激進伊斯蘭組織哈瑪斯(HAMAS)去年10月7日自地中海東岸加薩走廊越界攻擊以色列,雙方戰火持續至今(9日)進入第95天。戰爭爆發後多家航空公司宣佈停飛往返以色列航班。繼德國漢莎航空(Lufthansa)、瑞士國際航空(SWISS)、奧地利航空(Austrian Airlines)昨(8日)重啓以色列航班營運後,法航(Air France)今天宣佈,本月24日恢復飛往以色列航班營運,每週3班。

綜合以色列《國土報》(Haaretz)8日、財經媒體《環球報》(Globes)9日報導,自10月7日以來,除了以色列籍的的艾拉(El Al)、以斯雷(Israir)、阿基亞(Arkia)3家航空公司,世界上大多數航空公司均停止飛往以色列的班機服務。

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《環球報》指,少數持續營運以色列航班的非以色列籍航空業者包括:衣索比亞航空公司(Ethiopian Airlines)飛往阿迪斯阿貝巴、阿聯國營的阿提哈德航空(Etihad Airway)飛往阿布達比、杜拜航空(Flydubai)飛往杜拜、烏茲別克航空(Uzbekistan Airways)飛往塔什干(Tashkent)、海南航空(Hainan Airlines)飛往中國、俄籍方位角航空(Azimuth Airlines)與紅翼航空(Red Wings Airlines)飛往俄羅斯。

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加薩走廊的戰爭從上週開始有降溫跡象,當初多次誓言不計代價殲滅哈瑪斯的以色列,近日隻字未提「殲滅」承諾,以色列國防軍發一人哈加里甚至宣稱,戰事可能會拖到2024年年底。航空界已嗅到氣氛轉變,除了漢莎、瑞航、奧航昨重啓以色列航班營運,法航、保加利亞航空(Bulgaria Air)、波蘭航空(LOT)、捷克藍鳥航空(Blue Bird)、西班牙伏林航空(Vueling)、法荷航空集團旗下廉航泛航航空(Transavia)、賽普勒斯TUS航空,均宣佈將於本月恢復以色列航班。

法航發言人說,1月24日起會以空中巴士A350機型恢復巴黎往特拉維夫(Tel Aviv)班機,每週3班。藍鳥航空、保加利亞航空也計劃恢復單一航線,各飛往布拉格與索菲亞。TUS、泛航、LOT、伏林航空預備恢復部分航線營運。西班牙包機航線業者歐羅巴航空(Air Europa)預計2月恢復。

上述8家業者預計比照昨恢復營運的漢莎等3家業者,以色列航班重啓30%。羅馬尼亞國營塔隆航空(Tarom)上週四已復營,希臘愛琴海航空(Aegean Airlines)週四(11日)恢復。以色列機場管理局說,倘若這些業者全數按計劃恢復以色列航班,今年1月乘客量可望小幅增加60萬旅次。

全球三大熱門廉航業者英國易捷航空(EazyJet)、匈牙利威茲航空(Wizz Air)、愛爾蘭瑞恩航空(Ryanair)仍無復航消息傳出,威茲航空上週才宣佈所有以色列航班一路取消到3月。美國達美航空、美國航空、聯合航空亦無風聲,土耳其航空與土耳其廉航飛馬航空(Pegasus)同樣靜悄悄。

以色列旅遊專家費雪(Yossi Fisher)說,過去3個多月以來,以色列的航空業者幾乎成了以國與世界僅有的橋樑,機票價格也大漲,飛往紐約商務艙機票有的貴到7000美元(新臺幣約21.7萬元);今年2月以色列-紐約來回票約900美元,商務艙要價5000美元。

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